{"id":865,"date":"2020-03-02T16:33:24","date_gmt":"2020-03-02T14:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/?p=865"},"modified":"2023-12-17T23:12:24","modified_gmt":"2023-12-17T21:12:24","slug":"industria-automotriz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/industria-automotriz\/03\/2020\/","title":{"rendered":"El coronavirus acorrala a la industria automotriz"},"content":{"rendered":"<p>La r\u00e1pida propagaci\u00f3n del <strong>coronavirus ha afectado severamente a la industria automotriz.<\/strong> Los grandes fabricantes de coches, tiene plantas con asiento en China. Las cifras de contagiados por la enfermedad aumentan diariamente. En este sentido, fabricantes como Tesla, Renault, BMW, Nissan y otros han cerrado sus plantas.<\/p>\n<blockquote><p>Entra aqu\u00ed para ver el mapa mundial de los casos de <a href=\"https:\/\/gisanddata.maps.arcgis.com\/apps\/opsdashboard\/index.html?fbclid=IwAR09eC9NzzKD6be40DPIkpIzKrD0qQMPdPOLYGyuN1BfKamxx1o6xviVHh4#\/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Coronavirus COVID-19<\/a><\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/industria-automotriz\/03\/2020\/#El_cierre_no_es_voluntario\" >El cierre no es voluntario<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/industria-automotriz\/03\/2020\/#El_Coronavirus_afecta_a_las_fabricas_en_China_y_Europa\" >El Coronavirus afecta a las f\u00e1bricas en China y Europa<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_cierre_no_es_voluntario\"><\/span>El cierre no es voluntario<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Efectivamente otros fabricantes como Volkswagen, Fiat, Chrysler, tambi\u00e9n se han visto obligados a detener la producci\u00f3n y cerrar sus plantas por \u00f3rdenes del gobierno chino. Es un hecho, que el cierre no es voluntario. Se trata de una <strong>orden del gobierno de Sahnghai, que obliga al cierre a todas las compa\u00f1\u00edas.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tesla<\/strong> ha sido una de las m\u00e1s afectadas, por cuanto su planta en China es de reciente apertura. La empresa solo ha entregado coches a sus trabajadores. El pasado 30 de diciembre, Tesla organiz\u00f3 un gran evento, para hacer entrega de los primeros 15 Model 3, fabricados en china, a empleados de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Esta factor\u00eda de Tesla en Shangh\u00e1i actualmente fabrica <strong>1.000 Tesla Model, 3 a la semana<\/strong>. Sin embargo, la meta de los ejecutivos de la f\u00e1brica es producir <strong>2.000 Model 3 a la semana en 2020<\/strong>. En un futuro pr\u00f3ximo se aspira a llegar a los 3.000 de estos veh\u00edculos semanales.<\/p>\n<p>El cierre de la f\u00e1brica china retrasar\u00e1 las entregas del Tesla Model 3 en el pa\u00eds al menos 10 d\u00edas. De cualquier manera, este cierre no va a suponer un perjuicio econ\u00f3mico importante para la compa\u00f1\u00eda. Actualmente el mercado chino no representa un porcentaje muy importante para Tesla, puesto que la f\u00e1brica apenas lleva un mes en funcionamiento.<\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>el Grupo Volkswagen tambi\u00e9n ha sido afectado por el coronavirus<\/strong>. De acuerdo a informaci\u00f3n suministrada SAIC Volkswagen Automotive pospuso la producci\u00f3n en sus f\u00e1bricas, as\u00ed como en su planta en Tianjin, hasta el 17 de febrero. Una de las principales razones de estos cierres y retrasos responde a la <strong>interrupci\u00f3n en la cadena de suministro.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-coche-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revise los nuevos seguros de coche low cost para que haga siempre la mejor elecci\u00f3n del mercado<\/a><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_Coronavirus_afecta_a_las_fabricas_en_China_y_Europa\"><\/span>El Coronavirus afecta a las f\u00e1bricas en China y Europa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La industria automotriz de Jap\u00f3n y Corea del Sur, por su proximidad a China, podr\u00eda resultar m\u00e1s expuesta a la paralizaci\u00f3n de la producci\u00f3n, Es as\u00ed como algunos fabricantes asi\u00e1ticos s\u00ed tienen dependencia de China. Debido a que este pa\u00eds suministra tanto componentes como materias primas para la fabricaci\u00f3n en Corea y Jap\u00f3n, e incluso la India.<\/p>\n<p>Igualmente se supo que <strong>Hyundai Motor interrumpir\u00e1 la producci\u00f3n de sus factor\u00edas de Corea del Sur<\/strong>. Debido a la falta de piezas procedentes de China a causa del coronavirus. De esta manera <strong>Hyundai se convierte as\u00ed en el primer fabricante afectado<\/strong> de esta forma <strong>por el brote de coronavirus, fuera de China<\/strong>.<\/p>\n<p>Por otra parte, Hyundai sirve desde Corea a todos los mercados asi\u00e1ticos, a Oriente pr\u00f3ximo, a Europa y al continente americano. Para ello esta empresa posee siete factor\u00edas en Corea del Sur. Estas suponen el 40 % de la producci\u00f3n total del fabricante surcoreano, Hyundai y su filial Kia, que forman el quinto fabricante mundial.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Asegure su veh\u00edculo con el mejor <\/strong><a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/seguros-coche.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>seguro de coches<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>Kyungshin y Yura Corporation, son dos de los principales proveedores de Hyundai. Estas empresas aseguran que intentaran aumentar la producci\u00f3n en sus factor\u00edas de Corea del Sur y del sureste asi\u00e1tico. La medida ser\u00eda tomada para compensar por la falta de suministros procedentes de China. Adem\u00e1s de esto, informaron que seg\u00fan sus c\u00e1lculos, la producci\u00f3n se reanudar\u00eda en China el 9 de febrero.<\/p>\n<p><strong>Nissan <\/strong>es otro de los productores que podr\u00eda resultar m\u00e1s perjudicado. As\u00ed se supo que temporalmente, <strong>ha suspendido ya la fabricaci\u00f3n en su planta de Kyushu Jap\u00f3n<\/strong>. La medida es tomada como resultado a los problemas para recibir piezas procedentes de China. El cierre afecta a dos de sus l\u00edneas de montaje. Tambi\u00e9n Renault orden\u00f3 suspender por varios d\u00edas la producci\u00f3n en su planta de Busan, Corea del Sur.<\/p>\n<p>En consecuencia, el coronavirus podr\u00eda afectar a varias factor\u00edas espa\u00f1olas que fabricar\u00e1n modelos electrificados. De acuerdo a esto la producci\u00f3n de estas f\u00e1bricas podr\u00eda depender del suministro de componentes. Sin embargo, dado a su peque\u00f1a cuota en el mercado la repercusi\u00f3n por la falta de suministros procedentes de China ser\u00eda m\u00ednima.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de coche<\/a> para proteger por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La r\u00e1pida propagaci\u00f3n del coronavirus ha afectado severamente a la industria automotriz. Los grandes fabricantes de coches, tiene plantas con asiento en China. Las cifras de contagiados por la enfermedad aumentan diariamente. En este sentido, fabricantes como Tesla, Renault, BMW, Nissan y otros han cerrado sus plantas. 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