{"id":868,"date":"2020-03-09T18:15:52","date_gmt":"2020-03-09T16:15:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/?p=868"},"modified":"2023-12-17T23:11:35","modified_gmt":"2023-12-17T21:11:35","slug":"el-2020-sera-el-ano-de-electro-movilidad-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-2020-sera-el-ano-de-electro-movilidad-en-espana\/03\/2020\/","title":{"rendered":"El 2020 ser\u00e1 el a\u00f1o de electro movilidad en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Definitivamente en 2020, <strong>Espa\u00f1a se incorpor\u00e1 a la electro movilidad<\/strong>. M\u00e1s de 48 modelos de veh\u00edculos 100 % el\u00e9ctricos y unos 100 modelos de h\u00edbridos enchufables, ser\u00e1n ofrecidos a los usuarios este a\u00f1o. Sin embargo, siguen jugando en contra de la electro movilidad, el elevado precio de los coches el\u00e9ctricos y la incipiente infraestructura de las ciudades.<\/p>\n<p>Es de hacer notar que para 2018 \u00a0el n\u00famero de modelos de coches el\u00e9ctricos en venta en el mercado europeo fue de 18. Tambi\u00e9n que esta cifra subi\u00f3 a 24 en 2019, debido a la llegada de varios modelos. Entre estos se nombran al Audi e-tron, el Tesla Model 3, el Mercedes-Benz EQC, la MINI EV y el Volvo XC40.<\/p>\n<p>Ahora bien, <strong>el coche 100 % el\u00e9ctrico, definitivamente se impondr\u00e1<\/strong>. La cuesti\u00f3n entonces es si ser\u00e1 algo reservado para las familias con mayor poder adquisitivo.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Asegure su veh\u00edculo con el mejor <\/strong><a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/seguros-coche.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>seguro de coches<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-2020-sera-el-ano-de-electro-movilidad-en-espana\/03\/2020\/#Las_Medidas_obligan_a_los_fabricantes\" >Las Medidas obligan a los fabricantes<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-2020-sera-el-ano-de-electro-movilidad-en-espana\/03\/2020\/#Hablan_los_grandes_fabricantes\" >Hablan los grandes fabricantes<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Las_Medidas_obligan_a_los_fabricantes\"><\/span>Las Medidas obligan a los fabricantes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>La medida aprobada por el Parlamento Europeo, no deja de ser ambiciosa. Sin embargo, no es suficiente para frenar el calentamiento global, en funci\u00f3n al acuerdo clim\u00e1tico de Par\u00eds. Es necesario destacar que este Acuerdo de Paris, se basa en mantener el aumento de la temperatura media global por debajo de 2 \u00b0C.<\/p>\n<p>En este orden de ideas, el transporte lamentablemente es el <strong>\u00fanico sector importante en el mundo donde las emisiones de gases de efecto invernadero todav\u00eda siguen subiendo<\/strong>. Parad\u00f3jicamente, las ventas de autom\u00f3viles aumentan cada a\u00f1o y la demanda de veh\u00edculos m\u00e1s grandes como los todoterrenos, sigue en ascenso.<\/p>\n<p>De acuerdo a la resoluci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea, <strong>para 2021 las emisiones de CO2<\/strong> de los coches nuevos que entren al mercado <strong>no pueden superar los<\/strong> <strong>95 g\/km<\/strong>.\u00a0 Como es sabido una emisi\u00f3n de CO\u2082 de 95 g\/km supone un consumo medio de 3,5 l\/100 km en un motor di\u00e9sel y de unos 4,1 l\/100 km en un motor a gasolina.<\/p>\n<p>Por esta raz\u00f3n, todos los fabricantes aumentar\u00e1n la oferta de coches el\u00e9ctricos en sus gamas para este a\u00f1o 2020. La raz\u00f3n es sencilla pues 2020 un a\u00f1o de transici\u00f3n puesto que la medida obliga a que el 95 % de los coches vendidos este a\u00f1o, deber\u00e1 estar por debajo de los 95 g\/km.<\/p>\n<p>Por otro lado. Se tiene que para 2030 los fabricantes deber\u00e1n reducir las emisiones de CO\u2082 en un 37,5 % sobre la base de 2021.Esta reducci\u00f3n se traduce en cifras a menos de 60 g\/km<strong>.<\/strong> Efectivamente la cifra exacta es de <strong>59,375 g\/km, equivalente a un consumo medio en 2,2 l\/100 km en motores di\u00e9sel<\/strong> y a unos 2,6 l\/100 km en motores a gasolina.<\/p>\n<p>Seg\u00fan algunos estudios, para lograr las metas del Acuerdo de Paris, la venta de veh\u00edculos nuevos di\u00e9sel, gasolina e h\u00edbridos deben reducirse a cero alrededores de 2028. Es decir que solamente <strong>se dispone de alrededor de una d\u00e9cada para prohibir completamente la venta de estos coches.<\/strong><\/p>\n<p>Aunado a esto, es conveniente indicar que la investigaci\u00f3n solo se enfoca en la industria del autom\u00f3vil en Europa, dejando por fuera a Am\u00e9rica y Asia.<\/p>\n<blockquote><p><a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-coche-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revise los nuevos seguros de coche low cost para que haga siempre la mejor elecci\u00f3n del mercado<\/a><\/p><\/blockquote>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hablan_los_grandes_fabricantes\"><\/span>Hablan los grandes fabricantes<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Volkswagen, presenta el modelo I.D. con un tama\u00f1o similar al de un Golf pero con un gran espacio interior. Se ofrecer\u00e1 en al menos dos versiones, con motor de 204 CV con una bater\u00eda de 48 kWh con 330 km de autonom\u00eda. Y otra versi\u00f3n con bater\u00eda de 70 kWh, con 480 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Por su parte Mercedes-Benz EQC ya ofreci\u00f3 en 2019 su primer SUV el\u00e9ctrico para competir directamente contra el Audi e-tron Quattro. Este fabricante tambi\u00e9n ofrece un compacto 100% el\u00e9ctrico llamado <strong>EQA<\/strong>, con una est\u00e9tica muy similar al futuro Clase A. De igual manera presenta el <strong>EQC 400 4Matic<\/strong> un todo camino de 408 CV de potencia m\u00e1xima, que le impulsan hasta los 100 km\/h en 5,1 segundos.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n Toyota acaba de anunciar el lanzamiento de tres modelos el\u00e9ctricos para el a\u00f1o 2021. Estos llegar\u00e1n bajo la marca Toyota y tambi\u00e9n con la de su filial de lujo, Lexus. De igual manera Subaru lanzar\u00e1 en 2020 su primer el\u00e9ctrico, que se basar\u00e1 en su actual plataforma modular global, preparada para acoger motorizaciones 100% el\u00e9ctricas. El modelo se basar\u00e1 en un modelo ya existente en la gama del fabricante.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de coche<\/a> para proteger por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Definitivamente en 2020, Espa\u00f1a se incorpor\u00e1 a la electro movilidad. M\u00e1s de 48 modelos de veh\u00edculos 100 % el\u00e9ctricos y unos 100 modelos de h\u00edbridos enchufables, ser\u00e1n ofrecidos a los usuarios este a\u00f1o. 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