{"id":893,"date":"2020-05-24T13:07:17","date_gmt":"2020-05-24T11:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/?p=893"},"modified":"2023-12-17T23:33:19","modified_gmt":"2023-12-17T21:33:19","slug":"el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos\/05\/2020\/","title":{"rendered":"El litio controla la fabricaci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>Indudablemente <strong>el litio es el elemento mayormente usado en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas<\/strong> para los coches el\u00e9ctricos. De igual manera, es una realidad que la bater\u00eda constituye el <strong>30% del coste de producci\u00f3n<\/strong> de un coche el\u00e9ctrico. De acuerdo a esto, es l\u00f3gico suponer que el litio es el elemento que controlar\u00e1 la fabricaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Sin temor a exagerar, la bater\u00eda es el componente m\u00e1s importante del coche el\u00e9ctrico. Es una realidad que el precio del coche depende de la autonom\u00eda y esta depende directamente del tama\u00f1o y tipo de bater\u00eda. La importancia de la bater\u00eda es tal, que hasta hoy es la piedra de tranca para la definitiva aceptaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico por los usuarios.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Asegure su veh\u00edculo con el mejor <\/strong><a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/seguros-coche.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>seguro de coches<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos\/05\/2020\/#China_controla_la_fabricacion_de_baterias_de_litio\" >China controla la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de litio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos\/05\/2020\/#Respuestas_de_los_fabricantes_de_coches_e_investigadores\" >Respuestas de los fabricantes de coches e investigadores<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos\/05\/2020\/#Fabricantes_de_coches\" >Fabricantes de coches<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.coche-seguro.es\/blog\/el-litio-controla-la-fabricacion-de-los-coches-electricos\/05\/2020\/#Investigadores\" >Investigadores<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"China_controla_la_fabricacion_de_baterias_de_litio\"><\/span>China controla la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de litio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A pesar de tener grandes dep\u00f3sitos de litio, en su territorio, China es el mayor importador de litio, de pa\u00edses como Australia y Chile. Los dep\u00f3sitos de litio en China, se encuentran en \u00e1reas remotas, de dif\u00edcil acceso, que incrementan de manera exorbitante los costes de extracci\u00f3n. Por lo que <strong>la importaci\u00f3n resulta m\u00e1s econ\u00f3mica<\/strong>.<\/p>\n<p>La empresa minera china <strong>Tianqi Lithium<\/strong> cuenta, entre su cartera de yacimientos, con el <strong>51% de una de las minas m\u00e1s importantes de Australia<\/strong>. De igual forma esta compa\u00f1\u00eda est\u00e1 en proceso de convertirse en el segundo accionista de la Sociedad Qu\u00edmica y Minera de Chile (SQM). En un acuerdo que entregar\u00eda el control de la compa\u00f1\u00eda sudamericana a la China.<\/p>\n<p>El desarrollo de la industria china de bater\u00edas, est\u00e1 sustentado en gran medida por las subvenciones y facilidades otorgadas por el gobierno chino. Estas a su vez son otorgadas a los fabricantes extranjeros de coches, mientras las bater\u00edas que usen sean de fabricaci\u00f3n china.<\/p>\n<p>Esta podr\u00eda ser la raz\u00f3n que fabricantes como Toyota, BMW, Volkswagen, Honda, o Nissan, utilicen bater\u00edas chinas. Espec\u00edficamente las fabricadas por el gigante chino <strong>Contemporary Amperex Technology Ltd., CATL<\/strong>. De igual manera la instalaci\u00f3n de nuevas f\u00e1bricas, podr\u00eda significar que China produzca el 70% de las bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos del mundo para 2021.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Respuestas_de_los_fabricantes_de_coches_e_investigadores\"><\/span>Respuestas de los fabricantes de coches e investigadores<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fabricantes_de_coches\"><\/span>Fabricantes de coches<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La empresa BMW, recientemente ha asegurado la provisi\u00f3n de litio para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Efectivamente, <strong>BMW<\/strong> firm\u00f3 un convenio con la <strong>minera china Ganfeng Lithium<\/strong>, por <strong>540 millones de d\u00f3lares<\/strong>. Seg\u00fan manifestaron los directivos de BMW, estiman que para el a\u00f1o 2025, la empresa requerir\u00e1 siete veces m\u00e1s litio, que el usado actualmente.<\/p>\n<p>La marca alemana ha expresado que con este contrato quieren reservar el litio suficiente para cubrir sus necesidades. Asimismo, indicaron que la idea es convertirse el proveedor de litio a las empresas, CATL y Samsung SDI, que fabrican las bater\u00edas usadas en sus coches. Tambi\u00e9n indicaron que el 10% de los coches que ha vendido este 2020, son electrificados, y esta tendencia ir\u00e1 en aumento.<\/p>\n<p>De igual manera el <strong>Grupo Volkswagen<\/strong>, en 2018 realiz\u00f3 una inversi\u00f3n de 50.000 millones de d\u00f3lares, para asegurarse las bater\u00edas necesarias para sus coches. Esta empresa estima realizar un imponente despliegue el\u00e9ctrico, que contempla la presentaci\u00f3n de <strong>70 modelos de coches totalmente el\u00e9ctricos para 2028.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><a href=\"https:\/\/www.seguroslowcost.es\/seguros-coche-lowcost.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revise los nuevos seguros de coche low cost para que haga siempre la mejor elecci\u00f3n del mercado<\/a><\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Investigadores\"><\/span>Investigadores<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>El litio, como todo elemento mineral, no es renovable. Ya para 2016 las investigaciones arrojaron que las reservas conocidas, alcanzar\u00edan para unos <strong>750 millones de coches<\/strong>. Asimismo, indicaron que el litio se agotar\u00eda totalmente alrededor del 2033. Sin embargo, recientemente han aparecido nuevos yacimientos en Europa y M\u00e9xico.<\/p>\n<p>De igual manera, cient\u00edficos del fabricante chino de autobuses el\u00e9ctricos <strong>Brighsun New Energy<\/strong>, desarrollaron una <strong>bater\u00eda de litio-azufre<\/strong>. Seg\u00fan los directivos de esta empresa, esta nueva bater\u00eda ofrecer\u00eda una autonom\u00eda de 2000 km. De igual manera indicaron que tendr\u00e1 una <strong>vida \u00fatil de 2 millones de kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n<p>Actualmente hay creciente demanda de los coches el\u00e9ctricos equipados con bater\u00edas de iones de litio. Indudablemente el litio es un material con grandes dificultades en su procesamiento y extracci\u00f3n, adem\u00e1s de presentar problemas de seguridad.<\/p>\n<p>Por estos motivos, algunos investigadores est\u00e1n buscando la manera de encontrar un sustituto de este material. As\u00ed han aparecido como soluci\u00f3n, las bater\u00edas en estado s\u00f3lido. En funci\u00f3n a esto un proyecto de la Universidad de C\u00f3rdoba muestra la capacidad potencial del calcio en el funcionamiento de una bater\u00eda recargable.<\/p>\n<p>Estas investigaciones se basan en la intercalaci\u00f3n del calcio con el \u00f3xido de molibdeno. Los estudios realizados permitieron avanzar en la comprensi\u00f3n de las reacciones entre los dos elementos. Y determinaron la generaci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, cuando se produce el intercambio de iones entre \u00e1nodos de calcio y c\u00e1todos \u00f3xido de molibdeno.<\/p>\n<blockquote><p>Utilice siempre el mejor <a href=\"https:\/\/www.seguros-generales.es\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comparador de seguros de coche<\/a> para proteger por completo su veh\u00edculo<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Indudablemente el litio es el elemento mayormente usado en la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas para los coches el\u00e9ctricos. 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