Mitsubishi retoma la fabricación de coches en Europa

A partir del 2023, Mitsubishi retoma la fabricación de coches en Europa. Producirá nuevos modelos conjuntamente con Renault y Nissan. Una operación que muy posiblemente favorezca la fabricación de coches en las factorías de Valladolid o Palencia en España.

La gran ventaja para España es que ya se están produciendo los modelos Renault Captur y Renault Kadjar, que muy bien pueden formar parte de las alternativas para Mitsubishi. Aunado esto, al hecho de que cada día la demanda de SUV aumenta, así como de los coches eléctricos o híbridos enchufables. Y estos son dos ejemplares que reúnen estas facultades.

Mitsubishi Motors, Groupe Renault y las marcas de la Alianza Renault

El trabajo conjunto de Mitsubishi Motors, con el Groupe Renault y las marcas de la Alianza Renault, es un proyecto que satisface las expectativas de todos los socios. Desde el punto de vista comercial, de diseño y de regulación.

Se confeccionarán tres nuevos modelos con las características propias de Mitsubishi, pero fabricados en las plantas del Groupe Renault. Hasta ahora, no se conocen las características específicas ni los detalles de los modelos. Pero sin duda, serán modelos innovadores y con la etiqueta de la más alta calidad.

Por otra parte, es un hecho que se fortalecerá la imagen de Mitsubishi en Europa. Y una muestra de ello se representa con el modelo híbrido enchufable Eclipse Cross PHEV. La última novedad de Mitsubishi en el continente europeo. De esta forma, la marca japonesa busca liderizar y robustecer su gama de productos en Europa.

Los nuevos modelos serán coches que estén acondicionados de acuerdo a las exigencias de los clientes en el continente. Y que, además, serán modelos respetables con el medio ambiente. Por lo que es fundamental para Mitsubishi enfocarse hacia un nivel mayor en la electrificación de los coches.

Cumpliendo de esta forma, en su totalidad con las nuevas regulaciones ambientales. Una condición inexorable para que cumpla con las normativas de emisiones de gases contaminantes de la Unión Europea.

Es una estrategia dirigida a mejorar el nivel de competitividad. Además de aumentar la posibilidad de que haya un eficaz intercambio de recursos entre Mitsubishi, Renault y Nissan. Según expresó el presidente de la junta operativa de Renault y la Alianza, Jean-Dominique Senard.

Por su parte, el director ejecutivo de Mitsubishi Motors, Takao Kato, que Mitsubishi Motors, se siente satisfecho y da la bienvenida al mercado europeo, a los nuevos modelos de coches.

Es una alianza materializada en forma reciente. Pero sin ninguna duda, fortalecerá la oferta con productos europeos, junto a la posventa que actualmente realiza Mitsubishi.

En 2020 las tres marcas se unen para mejorar la competitividad en el mercado

Enfocados en una misma línea, desde mayo 2020, las tres marcas, Groupe Renault, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors, se unieron para mejorar la competitividad en el mercado de coches en Europa. En la búsqueda de un beneficio para las tres partes, manteniendo y aprovechando la posición de liderazgo que cada marca ocupa.

En el mismo contexto, Mitsubishi a mitad de año 2020 presentó un plan estratégico donde se mostró claramente que el Sudeste Asiático era su zona geográfica de preferencia para invertir. Europa estaba de hecho en un segundo plano, junto a Norteamérica. E inclusive congelado todo proyecto de inversión en el continente europeo.

Sin embargo, para sorpresa de todos, los diferentes acontecimientos permitieron que permanecieran todavía presentes en Europa. Ratificado este afianzamiento, con la decisión de producir coches europeos en el territorio. Lo que, en consecuencia, fortalece el mercado automovilístico en Europa.

Pues hasta estos momentos, todo coche Mitsubishi que se vende en Europa, es fabricado fuera del continente.

Ahora, los europeos podrán disfrutar de coches con el ADN de Mitsubishi, pero fabricados dentro del territorio. Y adaptados a su vez a las exigencias y preferencias del cliente en el mercado automovilístico y cumpliendo con los requerimientos ambientales.