Después del impacto de la pandemia a la economía española, se pronostica un fuerte repunte de ventas de coches para 2021. La industria automovilística Moody´s hace un estimado de 16,2% de incremento en las matriculaciones para el próximo año.
En este sentido la firma establece que el 2025 será el año donde la industria automovilística mundial tenga la posibilidad de recuperarse a los niveles que tenía antes de la pandemia. Pues la situación de crisis sanitaria y las consecuencias en el sector automovilístico retrasaron el período de recuperación.
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Solo en noviembre las ventas de coches disminuyeron en un 18%. Y entre enero y noviembre la caída fue del 35,3%, con respecto al 2019. Así como resultado, en España en total se comercializaron 745.369 coches nuevos.
Por lo que la industria solicita que se amplíe el plan Renove hasta al 2021. Porque considera que el dinero de las ayudas será excesivo.
En consecuencia, esta agencia de calificación considera que la disminución del 25,5 % de las ventas en toda Europa durante este año, impulsó las ventas en los países más fuertemente afectados. Así, considera que en España será del 16,2%. Por lo que, en Reino Unido, Italia y de hecho en España, el incremento de las ventas será mayor.
Moody´s hace previsión de ventas de coches
Las estimaciones que hace Moody´s en las ventas es que aumenten en un 12,2% en Europa Occidental en el ramo de los coches ligeros. Después de que la proyección fue del 25,3% de disminución para este año.
En este sentido señala el informe de Moody´s, que las ventas aumentaron con mayor fuerza en estos tres países donde el impacto del coronavirus fue mayor. Tal como señala el informe, “…sufrieron las mayores caídas de ventas impulsadas por el coronavirus”.
Asimismo, indica el informe, que las medidas de estímulo que puso en marcha la Unión Europea, son beneficiosas para la demanda. Al igual que las impulsadas por Alemania y Francia entre otros países. Pero, sin embargo, lo que es un incentivo para las ventas de coches eléctricos, afectarán la demanda de los coches de combustión.
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Cabe destacar que los coches convencionales con motores de combustión (ICE), representó para los 9 meses de este año 2020, el 77% de las ventas del mercado automotriz.
Asimismo, en el informe elaborado por Moody´s, se prevé que los pronósticos para los fabricantes de automóviles a nivel mundial, son de estabilidad. Al igual que para los proveedores de repuestos de coches de América del Norte y de Europa. Una calificación, que hizo basándose en que será una recuperación parcial a nivel global, tras la pandemia.
En este sentido, el vicepresidente y senior credit officer de Moody’s, Matthias Heck, señala que esperan que las ventas de coches se recuperen del nivel en que se encuentran actualmente.
Sin embargo, esta recuperación será des uniforme. Asimismo, será solo a mediados del 2025 cuando se alcancen nuevamente los niveles registrados en 2018, cuando se vendieron 95 millones de unidades.
Es muy posible, que se evidencie un crecimiento del 7,7% el próximo año y en 2022 también se prevé un crecimiento adicional del 6,8%. Así, se espera que, del 2022 en adelante, las ventas llegarán a los 87 millones de coches.
Por otra parte, Matthias Heck también señala, que hay varios factores que limitarán la producción de flujo de efectivo libre. Al igual que la capacidad para disminuir en el 2021 la deuda. Tales como programas de reestructuración de los fabricantes de coches y las regulaciones más estrictas sobre las emisiones de carbono.
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De igual forma, las tecnologías de conducción autónoma también determinarán la producción de flujo de efectivo libre.
Todo esto trae como consecuencia, que los fabricantes de coches en Europa vean que sus ingresos aumentan entre un 11% y un 12%. A pesar de que las proyecciones eran que habría una disminución entre el un 16% y 17 %, tal como se plantea en el informe de Moody´s.
No me convencen los eléctricos, los Tesla menos aún: precio desorbitado, malos acabados en los coches fabricados en USA... ¿cuánto…