Coche Tesla Model 3, el coche eléctrico más vendido en España

El coche Tesla Model 3 acaba de llegar a España y ya es el coche eléctrico más vendido en el mercado español. Sus entregas se iniciaron en febrero y en el trascurso de estos 6 meses y un poco más, ha acumulado un total de 1.051 unidades comercializadas.

Esto le concedió el privilegio de ser el automóvil electrificado más vendido en lo que va de 2019. Colocándose  por delante de los sempiternos Nissan LEAF y Renault ZOE. Los cuales descendieron al segundo y tercer lugar respectivamente.

El modelo fue diseñado pensando en el gran público. El Tesla Model 3 ha  sido el mejor movimiento de la marca californiana hasta los momentos. El compacto eléctrico es el llamado modelo de conquista con el que sueña cualquier fabricante, pues permite atraer a nuevos clientes y también quitárselos a sus competidores. Es lo que ha logrado el Model 3 en España.

Por otra parte, el Model 3 también ha permitido a Tesla reportar beneficios en el último trimestre del 2018.  Y a la vez, el retraso en sus entregas en China y Europa. Lo que ocasionó que Tesla registrara un 30% menos en sus ventas durante el primer trimestre de 2019.

En Tesla no son ajenos al éxito que implica su modelo más barato. Razón por la cual intentarán replicar estrategia con el coche Tesla Model Y.  Este modelo compacto llegará al mercado español en 2021. Su variante más barata será el Tesla Model Y Gran Autonomía.

El precio que se anuncia es de 56.980 euros. Es de destacar que las reservas ya están abiertas para hacerse con sus servicios.

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En seis meses superó las ventas de los demás coches eléctricos

Mientras el Model Y llega el próximo año,  el Tesla Model 3 reinará solo en España. Sin embargo, sus ventas a finales del año confirmarán si se trata de una moda pasajera debido a su estreno en España y de su precipitado calendario de entregas. O si será una tendencia consolidada.

Según los datos de la Asociación Nacional de Importadores de automóviles, camiones, autobuses y motocicletas (Aniacam), el Tesla Model 3, en estos primeros seis meses del año, logró matricular 1.051 unidades. Mientras que el Nissan LEAF matriculó 1035 unidades. Y el Renault ZOE vendió 551 unidades, el único Renault que ha superado las mil unidades matriculadas.

El mes de marzo fue un mes récord para el coche Tesla Model 3, con 396 modelos matriculados. Coches que debieron entregarse en febrero, pero por el retraso de entregas para Europa, no se hicieron cuando correspondía. Por lo que se hicieron un mes más tarde. Sin embargo en febrero se matricularon 200 coches.

Junio también fue un buen mes para Tesla. Se vendieron 281 unidades. Un mes bueno en realidad para todos los coches eléctricos. Con un total de 1.174 automóviles matriculados.

Cabe destacar que el Tesla Model 3 más barato que se vende en España es el Autonomía Estándar Plus. Su precio oscila en los 48.200 euros. Por otro lado, el más caro es el Model 3 Performance. Que se vende desde los 68.500 euros. Cualquiera de sus modelos disponibles es más caro que los del Nissan LEAF y el Renault ZOE.

En consecuencia, Tesla ha mejorado en un 556,45 % de enero a junio de 2019. Al comparar los coches vendidos en el mismo periodo de 2018. Cuando se vendieron 1.221 coches. Así, el Model 3 acumula el 85 % de sus ventas.

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El secreto del éxito de Tesla Model 3

El coche Tesla Model 3, un coche eléctrico que no está precisamente entre los más baratos del mercado, les gana en ventas a modelos notablemente asentados como el ZOE o el LEAF. Los cuales llevan varios años turnándose el primer y segundo puesto.

Según las especificaciones, el Tesla Model 3 supera a los compactos eléctricos de Nissan y Renault en casi todos los aspectos. La autonomía de las tres variantes del compacto de Tesla es siempre mayor a la de las del ZOE y del LEAF.

En cuanto a potencia, el Model 3 Autonomía Estándar Plus ofrece un poco menos que el LEAF e+ (204 CV vs 217 CV). Y  la entrega también es superior en general a los de ZOE y LEAF.

Por su parte, sólo la batería del LEAF e+ ofrece mayor capacidad (62 kWh) a la equipada por una de las variantes del Tesla Model 3, que es de nuevo el Autonomía Estándar Plus (60 kWh).

Si se va más allá de su exclusividad y diseño, el Tesla Model 3 también se impone  en prestaciones a ZOE y LEAF. Por ejemplo, el Nissan LEAF e+, que es el que mejores cifras ofrece, está bastante lejos del Model 3 menos prestacional. El nipón alcanza una velocidad máxima de 157 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.

Mientras que el Model 3 alcanza los 225 km/h y 5,6 segundos. Y si se ve el Performance, crece la brecha (261 km/h y aceleración 0-100 en 3,4 segundos).

En conclusión, el coche Tesla Model 3, no se puede decir que es asequible por su precio. Pero sí el que mejor relación calidad  – precio ofrece de los tres. En especial al compararlo con el Nissan LEAF. Que es el modelo con quién se está jugando los cuartos por importe y número de unidades comercializadas.

A ello se añade que,  es capaz de circular a altas velocidades, alrededor de 200 km/h. Durante un tiempo prolongado sin que sus baterías se sobrecalienten ni reduzca su autonomía. Algo que ni el LEAF, ni el ZOE pueden presumir.

Por otra parte, el Tesla Model 3, también supero las ventas del Tesla Model X y el Tesla Model S. En consecuencia, el compacto acumuló esta primera parte de 2019 el 86 % de las matriculaciones de Tesla en España. El SUV Model X es el menos comercializado en España, matriculó solo 82 unidades. Mientras que el Model S registró 88 unidades.

Estos dos modelos, el Tesla Model X y el Model S ocupan las cinco primeras posiciones de los más caros del mercado. A la cabeza está el Model X Perfomance seguido del Model S Performance. El podio lo completa de nuevo el Model X en su variante de Gran Autonomía. El cuarto puesto es para el Tesla Model S Gran Autonomía y el quinto para el Model X Autonomía Estándar.

Los consumidores consideran que un coche tesla siempre es una buena opción, aunque no sea el que tenga las mejores prestaciones. Hay para escoger.

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