Las ventas de coches nuevos han sufrido una baja que preocupante al sector automotriz. En el mes de marzo de 2018, se vendió un total de 122.613 unidades. Este año retrocedió un 4,4% al compararlo con el mismo período. Ya inició el mes de abril y siguen bajando las ventas un 1,6%.
Buscando respuestas a este comportamiento, Aniacam se basa en que no se han considerado las matriculaciones de los derivados de vehículos comerciales. Tales como el Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo Life, matriculados en su mayoría como vehículos de turismo. Sin embargo, la situación de bajada en las ventas se mantiene.
La gama de vehículos que registra un mayor descenso son los de uso particular (9,9%) respecto a marzo del 2018.
Asimismo, también se presenta una baja considerable en el alquiler. Se contabilizaron 32.521 operaciones durante el tercer mes del Año, lo que representa un 9,6% menos. Y 12,5% menos en el trimestre. Solo las empresas registran un aumento en las matriculaciones del 3,1%.
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Posibles causas de este descenso en las matriculaciones
Las causas que originan este comportamiento en el mercado automotriz, son las que recientemente lo regulan.
Por una parte, las patronales de fabricantes se enfocan a disminuir la fabricación de motores diésel. En el primer trimestre de 2018 estimaban 38,4% de las ventas ahora consideran un 30%, y no se ha compensado con un aumento de vehículos con motores a gasolina.
En este sentido, los conductores retrasan la compra, debido a la incertidumbre económica. Además, se encuentran en la espera de conocer cuales tecnologías que puedan ser prohibidas en determinadas zonas del país. Como por ejemplo el caso de Baleares, donde se prohíbe el uso de coches diesel.
También se conoce, según informa Faconauto, que han aumentado las ventas de vehículos usados, de más de 10 años. En vista de la incertidumbre y la duda de cuál coche comprar, los conductores compran coches de segunda mano. Así, realizan una inversión menor y esperan hasta que se defina la situación.
Así lo confirma la directora de Comunicación de Anfac, Noemi Navas al respecto. “Hace pensar que las familias se están decantando por estas compras de menor coste. Con el consiguiente impacto en la renovación del parque y en el medio ambiente, al no achatarrar los coches más contaminantes”.
En consecuencia, se retrasa la renovación del parque automotriz. La situación está latente y se cumplen siete meses de caída en las ventas de coches nuevos.
Sin embargo, hay esperanzas de que aumenten las ventas. Hubo cuantiosa presencia de visitantes a las exposiciones a finales del mes de marzo, esto puede ser indicativo de que se pueda dinamizar el mercado. En tal caso, lanzar algún plan de renovación del parque automotriz.
Las marcas y modelos más vendidos en 2019
La marca que lidera la mayor cantidad de matriculaciones en el mes de marzo es Peugeot (5.913 unidades). Así mismo, el total de ventas acumuladas en el primer trimestre del 2019. También se vendieron el mes de marzo Renault y Citroën. Mientras que el acumulado de ventas, Seat va en segunda posición, delante de Citroën.
Entre los vehículos que más se vendieron en marzo con muy buenos resultados se encuentra en primer lugar el Nissan Qashqai con 3.973 unidades vendidas. Lo sigue en la lista el Citroën C3 con 3.417 unidades. Son los dos modelos encabezan el ranking para el tercer mes del año.
Luego se ubica el Seat León con 3.093 vehículos vendidos. Seguidos por Renault Clio y el
Renault Megane. Ya es común que el Fiat 500 se ubique en posiciones delanteras. Sin embargo, ver en el Top 20 al Citroën Berlingo si es un poco extraño. Así como en los últimos puestos del ranking los Seat Ibiza y Arona.
En el acumulado del primer trimestre el Nissan Qashqai también es el modelo que encabeza la lista (9.356 u.). Se ubica por delante del Seat León (8.631 u). Las ventas del Dacia Sandero lo llevan al tercer lugar en el podio (8.059). También es resaltante el número de unidades vendidas del Peugeot 3008 (6.565).
Dentro de los SUV pequeños, es el Seat Arona es el más vendido con 5.461 unidades. Lo siguen en la lista el Renault Captur con 5.408 unidades vendidas y al Peugeot 2008 con 5.268 unidades. Estos modelos se han mantenido dominado la categoría de SUV pequeños en los últimos años.
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No me convencen los eléctricos, los Tesla menos aún: precio desorbitado, malos acabados en los coches fabricados en USA... ¿cuánto…