Los coches clásicos que resucitaron con buen gusto

Hay coches viejos que resucitaron porque fueron muy buenos para morir en el pasado. No pueden pasar al olvido, púes fueron muy populares en el mundo entero. Después de estar mucho tiempo fuera del mercado, alguno coches clásicos regresaron nuevamente para estar aún mejor. Ahora más modernos pero con la misma esencia, aquí los podrán recordar.

Toyota, Fiat, Ford, Dodge, Volkswagen, Alfa Romero, Renault y Nissan. Modificaron sus viejos modelos para crear unos nuevos con más carácter y gusto que supera a los anteriores.

El Toyota Supra vuelve y mantiene su carácter original. Hay que ver cómo evoluciona con las nuevas versiones, ahora más radicales. Tendrá que competir con su antecesor para lograr superarlo. Estuvo fuera del mercado 17 años. Ahora con motor 2JZ en el nuevo Toyota Supra, se espera superar las expectativas.

Otro de los resucitados fue el  Nissan GT-R. El Nissan GT-R R34 dejó de fabricarse en 2002. Fue solo en 2007 cuando se lanzó el nuevo Nissan GT-R. El modelo desapareció por cuatro años, lo cual causó desesperación entre sus seguidores. Sin embargo, cuando regresó lo hizo con más fuerza e ímpetu que nunca. El nuevo modelo superó en todos los aspectos al viejo modelo.

Clásicos muy clásicos

Alfa Romeo Giulia sigue siendo un hermoso nombre para un carro que no podía desaparecer. Fue un sedán fabricado entre 1962 y 1977. Se convirtió en uno de los vehículos más populares de la familiares italiana. También en parte de europea.

Fue un modelo muy elegante y sofisticado y además, con un hermoso nombre que lo describía exactamente como era.  Alfa Romeo decidió que lo volvería a utilizar con el sustituto del 159. De esta manera, en 2015 nació el Alfa Romeo Giulia. Es un gran vehículo, que le hace honor al modelo anterior. En especial la versión Quadrifoglio Verde.

Otra gran máquina inmortal es el Ford Mustang que se está fabricando desde el año 1964. Hasta ahora se mantiene en producción, sin interrupción.  Sin embargo, hay otros modelos que estuvieron paralizados durante algún tiempo como el Dodge Charger. Se puede decir que resucitó dos veces.

Se fabricó sin interrupción entre los años 1966 y 1978.Hubo grandes ventas en ese período de tiempo. Después regresó nuevamente en 1982 para desaparecer rápidamente en 1987. Hasta el 2006, cuando nuevamente se lanzó al mercado. Ya se dejó de sacar el estilo coupé para convertirse en un coche que tuvo grandes ventas.

El Volkswagen Scirocco nació en los años 70, cuando sustituyó a la gama coupé de  Volkswagen. Protagonizada en ese entonces por el Karmann Ghia. El modelo se lanzó en el Salón de Ginebra de 1974. También fue desarrollado por Karmann.

Estuvo presente hasta 1988 cuando lo sustituyó el Corrado. En el 2008 Volkswagen  decidió recuperar ese estilo del Scirocco/Corrado. Era un modelo compacto con estilo coupé. Así resucitó el Scirocco qur hoy desapareció nuevamente.

El Alpine A110 es un coche que literalmente resucitó. El deportivo francés nació en los años 60.  Triunfó en los años 70 y se fabricó hasta 1978. Los franceses lo añoraban. Hasta que Renault, lanzó el nuevo Alpine A110. Un nuevo modelo que  mezcla estética retro, deportividad  y un precio atractivo.

El Ford GT nació como GT40 de la mano de Henry Ford II. Nació  en 1966 y ganó las 24 Horas de Le Mans en cuatro oportunidades, desde 1966 hasta 1969. Resucitó en el 2003 con un nuevo Ford GT basado en su modelo original. Estéticamente era casi una reproducción del original. El modelo actual sólo se parece al original en su baja  altura al suelo.

Más modelos Fiat

Se logró resucitar os modelos de la Fiat. El Fiat Panda conocido en España  como Seat Marbella. Este modelo se fabricó en  España hasta el año 1998. Desde ese año se detuvo su producción hasta el 2003. Desde ese momento regresó con muchos cambios importantes, manteniendo siempre su espíritu intocable.

Fue un nuevo modelo, más grande y pesado, pero asimismo, más refinado y seguro, diseñado con más gusto. También con mayor estabilidad. El paso del tiempo demostró que el nuevo Fiat Panda mantuvo su espíritu original. Hasta los momentos, sigue siendo el coche que más se vende en Italia.

El último coche que logró resucitar fue el Fiat 124 Spider. Un descapotable biplaza fabricado entre 1966 y 1985.  Un gran diseño italiano. Fiat se asoció con Mazda para crear una versión italiana del mítico MX-5. El nuevo Fiat 124 Spider no solo tiene el nombre también ciertos guiños estéticos y su carácter seductor.

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