Adam Opel (1837-1895) fascinado por las máquinas de coser funda en 1863 una empresa para su fabricación. Ese mismo año presenta su primera máquina y en 1868 inaugura nuevas instalaciones. Pero en 1886 pasa de las máquinas de coser, a la fabricación de bicicletas. Y luego a la fabricación de coches.
Tan solo 14 años después se convierte en el fabricante de bicicletas más grande del mundo. Tras su fallecimiento en 1895, sus cinco hijos deciden pasar a la fabricación de coches. Precisamente el medio de transporte que había causado el derrumbe de las bicicletas.
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La empresa Opel adquiere en 1897 la Anhaltische Motorwagenfabrik empresa pionera en automoción. Es así como mas tarde producen su primer coche “Vehículo a Motor Patentado Opel, Sistema Lutzmann”. Lamentablemente para ellos, este vehículo no goza de la aceptación del público.
En 1901 Opel firma una sociedad con Alenxandre Darracg y producen en 1902 el Opel-Darracg. Posteriormente producen el primer 100% Opel, con un motor de dos cilindros, de 1,9 litros y 12 CV. Un año después producen el primer motor cuatro cilindros, de 22 CV. En 1906 abren sucursal en Berlín.
En la década de 1910 Opel adopta un sistema modular de producción con el que las carrocerías eran prefabricadas. Este sistema permitía que las mismas se pudieran combinar con diferentes chasis y mecánicas. También en 1911 se manufactura el primer motor para aeronaves, encargado de propulsar un biplano Euler. Así mismo la compañía ofrece un arado a motor para grandes explotaciones agrarias.
El avance de Opel es indetenible, en 1912 fabrican su coche número 10.000. Igualmente desarrolla la bomba contra incendios motorizada. Igualmente fabrican coches de carrera, con motores de 4 cilindros, cuatro válvulas por cilindro y 4.000 cc. Pasa a ser el mayor constructor alemán de coches
En 1916 fabrican su primer motor de seis cilindros. Para 1924 implementan el sistema de producción en serie, con métodos de líneas de producción. Es así como se asocian con General Motors, que para 1931 adquiere el 100% de la empresa. Introducen el sistema compacto de bastidor y carrocería integrales de acero.
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Opel en España
Opel inaugura en 1982, la planta de Zaragoza, específicamente en Figueruelas. El primer vehículo que produce la factoría es el Corsa. Que se convirtió en el vehículo más vendido de su clase, en territorio español. Al día de hoy esta planta ha producido alrededor de trece millones de vehículos.
El Corsa ha sido el modelo emblemático de esta factoría, del que se han fabricado cinco generaciones. También modelos como Kadett, Astra, Meriva, Tigra y recientemente el Citroën C3 Aircross y el Opel. Crossland X, a partir de 2019. Desde esta planta salen 1840 coches cada día, de los cuales 800 son del modelo Corsa.
Esta planta de Zaragoza, ha demostrado tener una gran versatilidad. Es así como además de producir componentes, es utilizada para ensamblar diferentes modelos, inclusive en tiempo record. Y se le asignó la responsabilidad de ensamblar el Combo, tras el cierre de la planta en Azambuja Portugal.
Tras la compra de Opel por PSA, pasó a formar parte de la firma francesa originaria en la marca Peugeot. Esta empresa también tiene bajo su dominio a las marcas Citroën y DS. Tavares. Esta venta significa nuevos retos para la planta de Figueruelas, a la que asignaron la producción del segmento SUV.
PSV impondrá en Opel el plan PACE, con miras a recuperar la rentabilidad. Este plan establece la reducción de los costes en 700 euros por automóvil. Para ello se analizarán todos los procesos, a fin de mejorar la eficiencia. Ya en colaboración con PSA habían iniciado la producción del Opel Crossland X.
Por otro lado en la planta de Zaragoza se comenzó a producir el C3 Aircross. Este nuevo reto de fabricar un vehículo sobre una nueva arquitectura diferente a las de Opel. Con componentes y arquitectura eléctrica diferentes, pero integrándolo en los sistemas de fabricación de Opel.
El proyecto del Opel Crossland X y del Citroën C3 Aircross, sumado al del Mokka y Mokka X, transformaron completamente la planta de Opel España. Ahora produce mayoritariamente modelos CUV/SUV del segmento B, los de mayor crecimiento en el mercado europeo y global.
La Planta de Figueruelas, también será responsable de la electrificación, con la versión eléctrica del Opel Corsa.
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No me convencen los eléctricos, los Tesla menos aún: precio desorbitado, malos acabados en los coches fabricados en USA... ¿cuánto…