Puntos de carga para coches eléctricos

Si vive en el centro de ciudades como Valencia o Sevilla,  no es usual disponer en su garaje de un enchufe para recargar el coche eléctrico. Para encontrarlos fácilmente, existe la aplicación Chargelocator. Uno de los primeros puntos de carga a nivel mundial para localizar puntos de recarga, con una reciente aplicación disponible para smartphones.

La aplicación tiene rápida capacidad de actualización. Es posible incluir a la base de datos nuevos puntos de carga, en poco tiempo. Además, permite incluir información adicional como estado de uso del enchufe (libre u ocupado) o tarifa de carga.

Simultáneamente con el desarrollo de los coches eléctricos, la industria hace esfuerzos para desarrollar baterías más eficaces. Así como coches más potentes y mejores motores eléctricos. Y los puntos de recarga es tema de interés, ya que sin ellos en imposible una implantación masiva de estos coches.

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Instalar un punto de carga es bastante sencillo. Pero no puede olvidar que es necesario instalar un punto de acceso eléctrico para conectar el cable de electricidad.

Actualmente hay dos opciones de  recarga, los puntos públicos o los privados. Sin embargo, según los estudios, la mayoría de los usuarios aprovechan la noche para recargar. Por lo tanto, lo conveniente, es instalar un punto de recarga en casa.

También debe considerar, que necesita cumplir ciertos pasos para instalarlo. No son los mismos si es un garaje comunitario o uno privado.

Instalar un punto de recarga en casa, es la mejor alternativa. Sin embargo, nunca sabe en qué ocasión  necesitará recargar en un punto público. Conozca las dos opciones.

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Tipos de puntos de recarga

Públicos

Muchas gasolineras en España permiten cargar un coche eléctrico. Se les llama electrolineras. Además el gobierno español instalará más puntos, de acuerdo al borrador de la Ley de Cambio Climático. Donde se establece que, las gasolineras con ventas mayores de 5 millones de litros de carburante deben tener, por lo menos, un punto de recarga rápida. En un plazo máximo de 27 meses.

También están los puntos de las empresas. En este sentido, la Ley establece que las empresas deben habilitar al menos un punto de carga por cada 40 puestos de garaje. En ellos, los trabajadores cargan sus coches eléctricos o los de uso profesional.

Además se encuentran, aunque pocos, puntos de carga en la calle. Lo más sencillo es buscar un centro  comercial,  con plazas de estacionamiento con puntos de carga, reservadas para coches eléctricos. Muchos son gratuitos.

Privados

Es posible que al comprar su coche le den información, sobre lo necesario  para instalar un punto de carga en casa. Debe conocer algunas cosas acerca de ellos. Como marca,  tipo de cargador requerido o garaje donde estacionará. Ya que el procedimiento de instalación varía.

Garaje comunitario

De acuerdo con la Ley de Propiedad Horizontal, es posible hacer una derivación de la instalación propia. Esto, si el garaje está en el mismo edificio que la vivienda. No será necesario solicitar autorización a la junta de vecinos. Solo debe informar por escrito al presidente y administrador de la junta.

Asimismo, el Real Decreto 1053/2014, indica que todos los garajes comunitarios, de construcción reciente deben contar con una preinstalación de puntos. Por el contrario, si el garaje está en un edificio diferente al de la vivienda, necesitará permiso de los demás propietarios.

Vivienda unifamiliar

En este caso es más sencillo instalar el punto. Es posible usar un enchufe convencional para recargar la batería, pero no es recomendable. No es seguro, además la carga es lenta. Pero, si es posible instalar un Wallbox en cualquier muro. El precio es variable según los metros de cable requeridos.

Debe tener claro el tipo de conector  que utiliza su coche. Los más utilizados en Europa, son los Mennekes, conocidos como Tipo 2. Tienen siete bornes y CCS, de cinco bornes.

Todas las compañías de luz ofrecen paquetes especiales para coches eléctricos. Algunas ofrecen franjas horarias, llamadas Tarifas Valle y Supervalle. Estas utilizan los momentos de menor demanda de energía para bajar los precios.

Las  Supervalle en general, coinciden con horario nocturno. Algunas compañías no cobran el consumo. Estas aprovechan la energía almacenada por instalaciones alternativas, como las eólicas.

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